فعالیت ده‌ها شرکت برای تولید و مونتاژ خودرو در بازاری با تیراژ محدود؛ نشان می‌دهد که مسئله صنعت خودرو در ایران نه کمبود خودروساز، بلکه اقتصادی است که در آن مونتاژکاری و دسترسی به رانت، از تولید واقعی سودآورتر است.