عضو پیشین کمیسیون انرژی مجلس گفت: حل معضل قاچاق سوخت و کنترل تورم نیازمند سیاست‌گذاری تدریجی و علمی است، نه تصمیمات شتابزده و چندنرخی کردن قیمت‌ها که تنها بر دامنه فساد می‌افزاید.

مصوبه روز سه‌شنبه ۴ آذر ۱۴۰۴ هیات دولت در خصوص تغییر ساختار سهمیه‌بندی و تعیین «نرخ سوم بنزین» از یک سلسه تحولات عمیق و جدی در نظام پرداخت یارانه‌ سوخت کشور خبر می‌دهد. چیزی شبیه زلزله هشت ریشتری!

مهاجرانی با بیان اینکه دولت ناگزیر است ۶ میلیارد دلار صرف واردات بنزین کند، تاکید کرد: سهمیه‌های بنزین هیچ تغییری نه در حجم و نه در قیمت نخواهند داشت. به طور طبیعی ۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومانی برای افراد طبق روال گذشته واریز خواهد شد.

فاطمه مهاجرانی در حاشیه جلسه امروز هیئت دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی درخصوص سه نرخی شدن قیمت بنزین اظهار کرد: سهمیه‌ها سر جای خودش هست. نمی‌توانیم اجازه دهیم بنزینی که برای دولت حدود 30 هزار تومان تمام می‌شود به صورت قاچاق از کشور خارج شود.

هاشم اورعی، اقتصاددان در‌باره احتمال افزایش بنزین می‌گوید: «افزایش قیمت بنزین ضروری است، اما به‌تنهایی راه‌حل نیست.»

رئیس مجلس بار دیگر از تفاوت قیمت تمام شده بنزین وارداتی و قیمت فروش آن به مردم صحبت کرد. با توجه به به گذشت ۶ سال از آخرین افزایش قیمت بنزین در کشور، این موضوع از سال گذشته بار دیگر به صورت جدی متوجه قرار گرفته است.

حمدرضا باهنر ، عضو مجمع تشخیص و نماینده پیشین مجلس، اخیرا در اظهاراتی گفته است: «وقتی می‌گویم یارانه نفری ۷۰ میلیون در سال می‌شود، از آن طرف می‌گویم که بنزین هم ۶۰ هزار ۸۰ هزار تومان هم‌زمان می‌شود.